2011/07/21
カンチュウ電車を運転


この充電式の電車の資格は特別講習によって、このゼネコンがやる建築現場のみ運転することができます。車輪がレールの内側に入っていることにより脱線しません。簡易的なので振動でガタガタします。片道2.5ｋもあるので、昼休みは電車で往復です。あとトンネル内は空気が薄くなるせいか、外から太いホースみたいなもので、トンネルの先端まで風を供給しています。あとトンネル内は夏は涼しく、冬は暖かいです。カンチュウはこちらへ

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